A equipe Cadillac analisou os problemas enfrentados no Grande Prêmio da Espanha e já prepara um pacote de melhorias para a próxima etapa da Fórmula 1, na Áustria. O diretor da escuderia, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona expôs as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que as características do traçado catalão se alinharam com as projeções mais difíceis que a engenharia do time havia previsto. Ele admitiu que a falta de ritmo impediu a equipe de disputar posições na zona intermediária durante a corrida.
“Ao chegar ao fim de semana, sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo neste momento. Mesmo assim, demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições onde fosse possível”, disse Lowdon.
O diretor destacou que o fim de semana serviu como um teste importante para a equipe. Segundo ele, Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas e deu uma imagem clara do que precisa ser melhorado. Cada corrida concluída fornece dados valiosos, especialmente em tandas longas.
O mexicano Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem problemas. Já Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas e foi retirado da corrida por precaução. “Checo mantém nosso recorde de levar um carro até o final em cada prova, mas Valtteri teve um problema desde o início”, explicou Lowdon.
A equipe de Detroit vai concentrar os esforços nas atividades do Red Bull Ring, na Áustria. Um novo pacote de atualizações será introduzido, embora Lowdon tenha dito que não será um passo gigantesco, mas sim a direção correta. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante”, concluiu.
