A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma redução de 20,4% em relação ao mesmo período de 2024.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no 4T25. Esse resultado é 17,2% menor que o apurado no quarto trimestre do ano anterior.
A margem Ebitda ajustada para o trimestre foi de 11,2%. Houve uma queda de 3 pontos percentuais comparada à margem do quarto trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida da companhia subiu para R$ 14,34 bilhões entre outubro e dezembro de 2025. O crescimento foi de 4,3% na comparação com o último trimestre de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre. No mesmo período de 2024, os investimentos somaram R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25 e de R$ 2,3 bilhões para o ano de 2025. A empresa atribuiu o desempenho ao maior resultado operacional e ao bom desempenho de vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da companhia, em 31 de dezembro de 2025, era de R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão frente ao verificado no fim de 2024.
Para o ano de 2026, a Embraer divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Para a Aviação Executiva, a expectativa é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A expectativa para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
No que se refere às entregas efetivas, a empresa entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A divisão foi a seguinte: 32 jatos comerciais (18 E2s e 14 E1s), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves de defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Foram 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 e 8 A-29). O volume total representa um aumento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024.
